maandag 28 januari 2013

Notulen van het gesprek

Notulen Witte Ring overleg 16 Januari 2013



Aanwezig:
Wethouder Olthof, Wijkmanager Sarah Kroes.
Bewoners: Inge, Alex, Robin, Karen en Nicole.

Locatie: Rietland


Informatie:

-      Bewoners geven aan dat er geen informatie word verstrekt over wegwerkzaamheden. Voorheen werd hiervan nog informatie per post verstuurd dit is nu niet meer het geval. Hierdoor lopen de bewoners vaak tegen verrassingen op.
-      Slechte communicatie; wie is er nou verantwoordelijk? Dhr Olthof geeft aan dat de GEM eindverantwoordelijk is voor de Witte Ring. Bewoners geven aan per post hiervan andere informatie te hebben gekregen. Dit zal verder worden uitgezocht.
-      Veel werkzaamheden worden vaak in de winter gepland. Dit is niet handig omdat ivm vorst en het feit dat de werkzaamheden dan worden gestaakt. Tevens wordt er niet gekeken naar hoe de overlast voor de bewoners kan worden beperkt.
-      Bewoners geven aan dat de GEM niet volledige informatie verstrekt. Zij kunnen bij de GEM alleen per e-mail terecht. Op de mails voor dan beperkte informatie gegeven zodat onduidelijkheid blijft.
-      Bewoners geven aan dat afspraken van de GEM niet worden nagekomen. Voorbeeld hiervan is de tijdelijke weg t.h.v. het Rietland. Bij vorst zou deze direct worden gesloten. Helaas gebeurde dit pas na 5 dagen en na veel geklaag van bewoners.
-      De bewoners geven aan dat er veel bouwverkeer over de Witte Ring rijdt. Met deze grote vrachtauto's wordt onnodig hard gereden en soms ook schade aangericht. Daarnaast levert het voor zowel de auto's als voetgangers gevaarlijke situaties op. Bewoners geven aan dat als argument voor het dicht houden van de Witte Ring het bouwverkeer wordt gemeld. Maar hier hebben de bewoners op het reeds opengestelde gedeelte ook nog steeds last van. Dhr Olthof gaat dit verder onderzoeken.
-      Bewoners geven aan geen goede informatie te krijgen van een medewerker van de GEM. Alleen zij is aangesteld als contactpersoon maar geeft geen duidelijk antwoord.
-      Dhr Olthof en mevrouw Kroes geven aan dat zij hebben nagelopen hoeveel klachten er bekend zijn bij gemeente en GEM. Hiervan is maar een beperkt gedeelte bij hen bekend. Bewoners geven aan dat er regelmatig wordt geklaagd maar hiervan kan dus niet zoveel worden teruggevonden. GEM en gemeente noteren wel secuur alle klachten.
-      Bewoners geven aan dat onduidelijk is wie er verantwoordelijk is voor welk gedeelte.
Dhr Olthof geeft het volgende aan:
-        Wethouder Linnekamp → Wijkwethouder
-        GEM → 1ste verantwoordelijke voor dit gedeelte van de wijk
-        Dhr Fontein → Inhoudelijk verkeer / projectleider
-        Sarah Kroes → Wijkmanager
-        Wethouder Olthof → Verantwoordelijk wethouder
-      Bewoners geven aan dat ze graag willen weten waar ze aan toe zijn. Tenslotte worden zij al 3 jaar lang aan het lijntje gehouden.
-      Bewoners geven aan geruchten te hebben vernomen over een busverbinding over de Witte Ring. Deze informatie is volgens dhr Olthof niet juist.
-      In het DZ- journaal wordt gesproken over geheimen over de Witte Ring en dat er inmiddels intern is afgesproken dat er niets aan de situatie zal worden gedaan. Dhr Olthof geeft aan dat hij uiteraard verschillende dingen besproken heeft met andere afdelingen omdat dit ook zo hoort, maar dat hierbij nog geen beslissingen zijn genomen. Er zijn dus ook geen geheimen betreft dit onderwerp.
-      Dhr Olthof geeft aan hoe de situatie nu exact is:
-        Oorspronkelijk zou het gedeelte van Saendelft in 2012/2013 klaar zijn
-        Inmiddels is 80 % van Saendelft opgeleverd.
-        In de wijk zijn echter nog wat zwarte vlekken. ( waar huizen moeilijk worden   
       verkocht)
-        Een zwarte plek in onder andere Deelplan 6.
-        Op dit moment wordt bekeken of dit deelplan toch zal worden doorgezet. Iedere      
       dag die er niet gebouwd wordt, kost geld.
-        Tevens wordt er ook bekeken of het mogelijk is om in blokjes te bouwen en dan met   
        name het gedeelte langs de Witte Ring zodat ook deze sneller kan worden  
        opgeleverd.
-        Prognose hiervan is onder voorbehoud 3 jaar.
-        Dhr Olthof gaat proberen hiervan een duidelijk beeld te krijgen zodat ook kan 
       worden aangegeven hoe lang deze situatie nog zo zal blijven.

Veiligheid:

-      Betreft de veiligheidssituatie in de wijk heeft dhr Olthof reeds diverse malen contact gehad met alle instanties.
-      De instanties en bewoners staat hierin lijnrecht tegenover elkaar.
-      Bewoners geven aan dat de ambulances niet binnen 15 minuten kunnen aanrijden en instanties geven aan van wel.
-      In het geval van 09-12 is door de instanties zwart op wit aangeleverd dat zij op tijd zijn geweest. Contact met de betreffende bewoner van de 112 melding geeft echter een ander beeld weer en ook bewoners geven aan dat de ambulance niet op tijd is geweest.
-      Daarnaast vinden de bewoners het vervelend dat er moet worden gezocht door de veiligheidsdiensten. Zij lijken telkens niet op de hoogte te zijn van de juiste aanrijdroute en tevens niet op de hoogte te zijn van wegwerkzaamheden.
-      Bewoners geven aan het fijn te vinden dat de veiligheidsdiensten hierop reeds actie hebben ondernomen maar het onveilige gevoel blijft.
-      Dhr Olthof geeft aan dat hij de situatie van 09-12 volledig heeft uitgezocht.
-      Dhr Olthof geeft tevens aan dat de tijd van 15 minuten een richttijd is maar geen verplichting. De gemeente gaat overigens niet over de richtlijnen en communicatie m.b.t. hul- en nooddiensten.
-      Bewoners geven nog een situatie aan waarin duidelijk is dat de brandweer ook niet op de juiste lokatie stond.
-      Dhr Olthof geeft aan dat dit punt van veiligheid hoog op zijn lijst staat.
-      Bewoners geven aan dat er eigenlijk met desbetreffend ambulance personeel zou moeten worden gesproken. Deze hebben namelijk zelfs tegen de bewoners verklaard er enorm van te balen dat zij zo moeten omrijden. Tevens geven de bewoners aan dat zij weten ( door een interne bron) dat er na het incident een spoedberaad bij de ambulance is geweest. Er ging dus wel degelijk iets mis.
-      Bewoners geven tevens aan dat de fietspaaltjes op de fietspaden zijn weggehaald begin vorig jaar. Dhr Olthof geeft aan dat dit is gedaan vanwege de sneeuwschuivers. Bewoners geven aan dat deze in de zomer niet zouden zijn teruggeplaatst. Er wordt helaas regelmatig misbruik gemaakt van deze fietspaden door de bewoners. Deze proberen dan sneller de wijk te ontsluiten. Voor de veiligheid van de kinderen vinden de bewoners dat deze moeten worden teruggeplaatst.
-      Dhr Olthof geeft aan dat hiervan de voors en tegens worden bekeken. Maar begaanbare fietspaden ook weer veiliger zijn.
-      Dhr Olthof legt een idee neer over de ontsluiting van de wijk:
-      Zijn idee is om de weg te ontsluiten via de communicatieweg en de blokkade met een aantal meter te verplaatsen.
-      Bewoners geven direct aan dat de Noorderweg niet is verlicht en met name in de avond met groot licht moet worden bereden. Tevens is de communicatieweg deels afgesloten en ontstaat bij een wel volledige opening van deze weg weer een grote file bij de stoplichten op de communicatieweg. Dit is voor de bewoners dan ook geen snellere oplossing.
-      Bewoners geven hun idee aan voor de ontsluiting van de wijk:
-      Bewoners geven aan dat zij een ontsluiting willen over het bouwterrein. De ontsluiting mag worden afgeschermd met hekken en desnoods doeken. Zodat er alsware een soort tunnel idee ontstaat. Verder moet de te berijden weg begaanbaar zijn, bijvoorbeeld met rijplaten. Een gedeelte voor de fietsers is niet nodig aangezien deze gebruik kunnen maken van de straten en niet afhankelijk zijn van de ringen. Verder zou verlichting fijn zijn maar reflectie zou ook voldoende zijn. Mocht er door de GEM aangegeven worden dat er gevaarlijke bouwwerkzaamheden gaan plaats vinden voor een bepaalde periode dan zou de weg eventueel weer tijdelijk kunnen worden gesloten. Echter 2 wegen zou hiervoor zeker een oplossing zijn. 1 voor bouwverkeer en 1 voor persoonlijk verkeer.
-      Dhr Olthof geeft aan dit met de GEM op te nemen en terug te koppelen in een afspraak.
-      Direct contactpersonen blijven de heer Olthof en mevrouw Kroes.
-      Bewoners geven aan of er in de wijk geen snelheidscontroles kunnen worden gehouden. Helaas is dit niet mogelijk in 30 km zones. Bewoners staan open voor een actie zoals reeds op de zwarte ring is gehouden.
-      Bewoners geven aan dat het bouwterrein nu een soort zwart gebied is waar hangjeugd graag verblijft en onveilige dingen gebeuren. Mevrouw Kroes geeft aan dat wij als bewoners hiervan melding kunnen maken bij de politie en overdag bij de gemeente. Bij veel meldingen zal vaker controles worden uitgevoerd.
-      Bewoners geven aan dat er in het verleden negatief is geantwoord teven het oprichten van een AED team. Dhr Olthof en mevrouw Kroes zijn hierin echter wel geïnteresseerd en dit zal verder bekeken worden. Bewoners geven aan dat hiermee de veiligheid van bewoners kan worden verbeterd.
-      Tevens geven bewoners aan dat een ontsluiting over de grasvelden richting de Zwarte Ring geen optie is. Dhr Olthof en mevrouw Kroes geven aan dat hiervan ook nooit sprake is geweest. Helaas is deze informatie verkeerd door iemand begrepen die dit weer aan de krant heeft gecorrespondeerd.
-      Bewoners geven aan dat de navigatie niet klopt. Mevrouw Kroes geeft aan dat dit nog wel even zo kan blijven. Helaas wordt dit door bedrijven ingevoerd en hier staat de gemeente helaas buiten.

Er worden duidelijke afspraken gemaakt:
-      Vanaf nu 2 bekende gezichten voor de bewoners : Dhr Olthof en Mevrouw Kroes
-      Vanaf nu voor hen 1 bekend aanspreekpunt : Inge
-      Er is een afspraak gemaakt voor 06 februari om 20.00 op dezelfde locatie om de resultaten van de besprekingen met de GEM / Gemeente te bespreken.
-      Mocht er in de tussentijd iets fout gaan of vragen zijn dan zijn dhr Olthof en mevrouw Kroes hiervoor bereikbaar.

1 opmerking:

  1. Dit is de kern;

    Bewoners geven aan dat zij een ontsluiting willen over het bouwterrein. De ontsluiting mag worden afgeschermd met hekken en desnoods doeken. Zodat er alsware een soort tunnel idee ontstaat. Verder moet de te berijden weg begaanbaar zijn, bijvoorbeeld met rijplaten. Een gedeelte voor de fietsers is niet nodig aangezien deze gebruik kunnen maken van de straten en niet afhankelijk zijn van de ringen. Verder zou verlichting fijn zijn maar reflectie zou ook voldoende zijn. Mocht er door de GEM aangegeven worden dat er gevaarlijke bouwwerkzaamheden gaan plaats vinden voor een bepaalde periode dan zou de weg eventueel weer tijdelijk kunnen worden gesloten. Echter 2 wegen zou hiervoor zeker een oplossing zijn. 1 voor bouwverkeer en 1 voor persoonlijk verkeer.

    Bespreken, terugkoppelen GEM/gemeente.....tijd rekken noemen ze dit.....de maat is vol! ACTIE! d(z)aadloze wethouder hebben we hier!

    BeantwoordenVerwijderen